Зимние шины

Скорость износа протектора:

если глубина протектора меньше 4 мм.

Неравномерный износ:

если шины изношены неравномерно или имеют видимые повреждения.

Шум и вибрации:

увеличение уровня шума или вибраций при движении.

Проблемы с сцеплением:

снижение сцепления с дорогой на скользких участках.

Возраст шин:

если шины старше 5-6 лет, даже если внешне они выглядят нормально.

Зимние шины делятся на три типа: европейские, скандинавские и шипованные , каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Европейские зимние шины

Подходят для более мягких зимних условий. Они имеют более твердую резиновую смесь, которая обеспечивает лучшие характеристики на высоких скоростях и более стабильную езду на мокрой дороге и сухом асфальте. Эти шины подходят для городских и расчищенных дорог, но не столь эффективны на льду и сильном снегу. Также их можно использовать круглый год, как всесезонные шины.

Зимние шины скандинавского типа или фрикционные шины

Предназначены для суровых зимних условий. Они имеют более мягкий состав резины и более глубокие ламели , обеспечивающие отличное сцепление со льдом и снегом. Однако для летнего использования они не подходят, так как в жару резина размягчается, снижая устойчивость и повышая шум. Эти шины также не столь эффективны на мокрой и сухой дороге.

Шипованные шины

Идеально подходят для очень скользких условий, таких как лед и снег. Сцепление, обеспечиваемое шипами, отличное, но такие шины шумнее и могут увеличить расход топлива. Их не рекомендуется использовать на сухом или мокром асфальте, а в некоторых европейских странах они могут быть запрещены из-за повреждения дорожного покрытия. Если вы планируете путешествовать по Европе на шипованной резине, ознакомьтесь с местными ограничениями.